Kết cấu của luận văn: Phần I – Tuyến đường – tàu mẫu, phần II – Kích thước chủ yếu, phần III – Xây dựng tuyến hình, phần IV – Bố trí chung, phần V – Tính toán các yếu tố tính nổi Bonjean – Thủy lực, phần VI – Kết cấu cơ bản, phần VII – Tính toán lực cản và thiết kế thiết bị đẩy, phần VIII – Tính toán cân bằng ổn định với sự hỗ trợ modul Autohydro.