Kỹ thuật

Mục đích của đề tài là xây dựng phương pháp xác định các thông số chủ yếu của tàu hàng rời hiện đại trong giai đoạn thiết kế ban đầu; xây dựng mô hình toán học tối ưu hóa các thông số chủ yếu của...

Đề tài nghiên cứu các phương pháp tính toán thiết kế kết cấu tàu, cụ thể là bài toán kết cấu dàn vách; nghiên cứu các phương pháp phần tử hữu hạn, áp dụng trong bài toán kết cấu dàn vách.

Nghiên cứu xây dựng bộ công thức xác định các thông số chủ yếu của tàu dầu trong giai đoạn thiết kế ban đầu; đưa ra sự so sánh kết quả đạt được của công trình nghiên cứu so với công trình của tác giả...

Đề tài tìm hiểu, nghiên cứu giải pháp kỹ thuật đối với kết cấu vỏ tàu nhằm đảm bảo sự an toàn trong khai thác sử dụng và đáp ứng yêu cầu của quy phạm đăng kiểm; nắm vững phương pháp và quy trình đánh...

Mục đích nghiên cứu của đề tài này là xây dựng phương pháp tính toán ổn định cho giàn khoan tự nâng khi di chuyển và khi khai thác phù hợp với hình dáng, kết cấu, khí tượng thủy văn và địa chất ở vị...

Đề tài tìm hiểu tình hình phát triển du thuyền trên thế giới và Việt Nam, tình hình thiết kế chế tạo du thuyền có trang bị buồm ở Việt Nam; trên cơ sở lý thuyết về thiết kế du thuyền du lịch chạy bằng...

Đề tài tiến hành xây dựng thuật toán và phần mềm tính toán thiết kế kết cấu ụ nổi nhằm rút ngắn thời gian tính toán, nâng cao hiệu quả và chất lượng của công việc thiết kế kết cấu; làm công cụ thiết kế...

Tìm hiểu nghiên cứu giải pháp kỹ thuật đối với kết cấu vỏ ụ nổi nhằm đảm bảo sự an toàn trong khai thác sử dụng; nắm vững cơ sở, phương pháp và quy trình đánh giá tình trạng kỹ thuật kết cấu vỏ ụ...

Nội dung nghiên cứu của đề tài này gồm: Tổng quan về phương pháp phần tử hữu hạn và cấu trúc phần mềm Ansys, cơ sở lý thuyết đánh giá kiểm tra độ bền giàn đáy khoang hàng tàu 53000DWT, ứng dụng phần mềm Ansys...

Mục đích của đề tài là hiểu và áp dụng phương pháp tính toán ổn định nguyên vẹn cho loại công trình đặc biệt này để làm cơ sở cho việc xây dựng hồ sơ tính toán ổn định phù hợp với các yêu cầu...

Mục đích của đề tài này là tìm hiểu tổng quan về đạo lưu; xây dựng sơ đồ khối, sơ đồ thuật toán; xây dựng một chương trình và áp dụng chương trình vào thực tế.

Mục đích của đề tài này là phân tích kết quả tính toán sự an toàn của nền đắp trên đất yếu khi tính toán theo tiêu chuẩn hiện hành và theo lý thuyết độ tin cậy, ứng dụng phương pháp trên để tính toán...

Nghiên cứu các phương pháp gia cố nền bằng cách phun dung dịch đông kết vào trong đất, tập trung nghiên cứu công nghệ khoan phụt thẩm thấu vào môi trường đất loại sét; từ đó đánh giá hiệu quả và đề xuất phạm vi...

Nội dung nghiên cứu của đề tài: Tổng quan về phương pháp phần tử hữu hạn và cấu trúc phần mềm Ansys, cơ sở lý thuyết đánh giá kiểm tra độ bền giàn đáy khoang hàng tàu 53000DWT, ứng dụng phần mềm Ansys đánh giá...

Mục đích nghiên cứu của đề tài này là đánh giá việc thực hiện chính sách bồi thường, hỗ trợ và TĐC khi Nhà nước thu hồi đất trên tại một số dự án trên địa bàn Quận Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng; đề...

Nội dung nghiên cứu của đề tài này gồm: Tổng quan về công nghệ cọc Barrette, ứng dụng và quy trình thi công cọc Barrette ở nước ta với điều kiện của các tỉnh phía Bắc, đề xuất quy trình kỹ thuật nghiệm thu cọc...

Nội dung luận văn: Tổng quan rung động tàu thủy và tần số rung động riêng thân tàu, cơ sở tính toán tần số rung động riêng thân tàu thủy, tính toán tần số rung động riêng thân tàu kéo STU 3011, đo đạc và...

Mục đích nghiên cứu của đề tài: Nghiên cứu tổng quan về các bước thiết kế cọc bấc thấm kết hợp với gia tải trước, thi công chúng trong việc xử lý nền đất yếu; ứng dụng và phân tích lý thuyết Asaoka, phần mềm...

Kết cấu nội dung chính của luận văn gồm 3 chương: Chương 1 – Tổng quan về khu công nghiệp nam tiền phong – đầm nhà mạc, chương 2 – Giải pháp quy hoạch chi tiết cho khu công nghiệp Nam Tiền Phong – Đầm...

Tiêu chuẩn thiết kế kết cấu bê tông cốt thép của Việt Nam hiện hành TCVN 5574:2012 về tính toán cốt thép và khả năng chịu cắt của dầm BTCTđã đáp ứng được các yêu cầu về thiết kế. Hiện nay trên thế giới có...