MỤC LỤC

LỜI CAM ĐOAN ………………………………………………………………………….i
LỜI CẢM ƠN………………………………………………………………………………ii
MỤC LỤC………………………………………………………………………………….iii
DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ………………………….vi
DANH MỤC CÁC BẢNG……………………………………………………………..vii
DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ………………………………………………………….viii
LỜI NÓI ĐẦU……………………………………………………………………………..x
MỞ ĐẦU…………………………………………………………………………………….1

TÍNH CẤP THIẾT VÀ LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI……………………………..1

MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU………………………………………………………..2

ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU………………………………………………………2

PHẠM VI NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI……………………………………………….3

PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU…………………………………………………3

Ý NGHĨA KHOA HỌC VÀ THỰC TIỄN CỦA ĐỀ TÀI…………………4

CÁC NỘI DUNG CHÍNH TRONG LUẬN VĂN…………………………..4
CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU…………………….5
1.1. TÌNH HÌNH SỬ DỤNG ĐỘNG CƠ XĂNG HIỆN NAY………………5
1.2. CÁC THÀNH PHẦN PHÁT THẢI ĐỘC HẠI CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG VÀ ẢNH HƯỞNG CỦA CHÚNG TỚI CON NGƯỜI VÀ MÔI TRƯỜNG…………………………………………………………………………………7
1.2.1. Các thành phần phát thải độc hại chính của động cơ đốt trong……7
1.2.2. Ảnh hưởng của các thành phần phát thải độc hại đến môi trường và con người…………………………………………………………………12
1.3. Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ DO CÁC PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG GÂY RA TẠI VIỆT NAM…………………………………………………17
1.4. VẤN ĐỀ KIỂM SOÁT KHÍ THẢI TRÊN THẾ GIỚI VÀ Ở VIỆT NAM………………………………………………………………………………………..19
1.4.1. Vấn đề kiểm soát khí thải trên thế giới…………………………………19
1.4.2. Vấn đề kiểm soát khí thải tại Việt Nam……………………………….20

1.5. TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU TRONG NƯỚC VÀ QUỐC TẾ ……………..23
CHƯƠNG 2. CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ PHÁT THẢI TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG …………………………………………………………………………………………29
2.1. QUÁ TRÌNH CHÁY TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG……………………………………………………………………….29
2.1.1. Diễn biến của quá trình cháy trong động cơ xăng…………………..29
2.1.2. Những hiện tượng cháy không bình thường…………………………….30
2.1.3. Các nhân tố ảnh hưởng tới quá trình cháy của động cơ xăng……32
2.2. ĐẶC ĐIỂM PHÁT THẢI CỦA ĐỘNG CƠ XĂNG VÀ QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH CÁC CHẤT ĐỘC HẠI TRONG KHÍ THẢI……………36
2.2.1. Đặc điểm phát thải của động cơ xăng và các thành phần phát thải….36
2.2.2. Các chất độc hại trong khí thải động cơ……………………………….38
2.2.3. Quá trình hình thành các chất độc hại trong động cơ xăng………40
2.3. ẢNH HƯỞNG CỦA CHẾ ĐỘ LÀM VIỆC ĐỘNG CƠ ĐẾN THÀNH PHẦN VÀ CHẤT LƯỢNG KHÍ THẢI……………………………………..43
2.3.1. Chế độ khởi động nguội…………………………………………………….43
2.3.2. Chế độ tăng tốc……………………………………………………………….43
2.3.3. Chế độ giảm tốc……………………………………………………………….44
2.4. CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÁT THẢI ĐỘC HẠI CỦA ĐỘNG CƠ XĂNG……………………………………………………………………..44
2.4.1. Ảnh hưởng của kết cấu động cơ………………………………………….44
2.4.2. Ảnh hưởng của các chế độ hoạt động của động cơ…………………46
2.5. CÁC BIỆN PHÁP GIẢM Ô NHIỄM TRONG KHÍ THẢI ĐỘNG CƠ XĂNG……………………………………………………………………………………46
2.5.1. Các biện pháp liên quan đến động cơ…………………………………..47
2.5.2. Các biện pháp xử lý khí thải……………………………………………….54
CHƯƠNG 3. NỘI DUNG NGHIÊN CỨU, KẾT QUẢ VÀ THẢO LUẬN….58
3.1. PHÂN TÍCH, LỰA CHỌN GIẢI PHÁP GIẢM THIỂU PHÁT THẢI ĐỘC HẠI TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG…………………………………………….58

3.1.1. Các giải pháp giảm HC và NOx cho động cơ xăng ………………..58
3.1.2. Lựa chọn các giải pháp giảm phát thải HC và NOx………………63
3.2. NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM, KẾT QUẢ VÀ THẢO LUẬN………..63
3.2.1. Đối tượng thực nghiệm……………………………………………………..63
3.2.2. Trang thiết bị và qui trình thực nghiệm………………………………65
3.2.3. Kết quả nghiên cứu thực nghiệm………………………………………..79
KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP THEO ……………………….84

KẾT LUẬN…………………………………………………………………………..84

HƯỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP THEO…………………………………………84
TÀI LIỆU THAM KHẢO……………………………………………………………86