MỤC LỤC
LỜI CAM ĐOAN …………………………………………………………………………………………………I
LỜI CẢM ƠN…………………………………………………………………………………………………….. II
MỤC LỤC ………………………………………………………………………………………………………….III
DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CÁC CHỮ VIẾT TẮT …………………………………….. V
DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ …………………………………………………………. VII
DANH MỤC BẢNG ………………………………………………………………………………………… VII
MỞ ĐẦU……………………………………………………………………………………………………………… 1
1. Lý do chọn đề tài. ……………………………………………………………………………………………… 1
2. Mục đích nghiên cứu, đối tƣợng nghiên cứu, phạm vi nghiên cứu. ……………………. 1
3. Luận điểm cơ bản và đóng góp mới của luận văn. …………………………………………….. 1
4. Phƣơng pháp nghiên cứu…………………………………………………………………………………… 2
CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU ………………………………. 3
1.1. ĐẶT VẤN ĐỀ……………………………………………………………………………………………….. 3
1.2.TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU VÀ SỬ DỤNG HỆ THỐNG TREO MC.
PHERSON TRÊN Ô TÔ. ……………………………………………………………………………………… 3
1.3.1. Tổng quan. ………………………………………………………………………………………………….. 4
1.3.2. Các hệ thống treo phụ thuộc ……………………………………………………………………….23
1.3.3. Các hệ thống treo độc lập. ………………………………………………………………………….25
1.3.4. Một số hệ thống treo có điều khiển. ……………………………………………………………25
CHƢƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT ………………………………………………………………….28
PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU VÀ THỰC NGHIỆM …………………………………28
2.1. ĐỘNG LỰC HỌC Ô TÔ VÀ TÍNH NĂNG ÊM DỊU TRONG CHUYỂN
ĐỘNG CỦA Ô TÔ………………………………………………………………………………………………28
2.1.1. Mô hình tổng quát………………………………………………………………………………………28
2.1.2. Tính năng êm dịu chuyển động và tính ổn định của ô tô……………………………..30
2.2. CÁC MÔ HÌNH HỆ THỐNG TREO…………………………………………………………….35
2.2.1. Mô hình toàn phần. …………………………………………………………………………………….35
2.2.2. Mô hình 1/4. ………………………………………………………………………………………………46
2.3. MÔ HÌNH HỆ THỐNG TREO MC. PHERSON. ………………………………………….47
2.3.1. Tổng quan. …………………………………………………………………………………………………47
2.3.2. Ảnh hƣởng của thông số kết cấu…………………………………………………………………52
CHƢƠNG 3: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ ĐỀ XUẤT …………………………………57
3.1. CHỌN PHƢƠNG ÁN THIẾT KẾ, CHẾ TẠO VÀ VẬN HÀNH MÔ HÌNH
THÍ NGHIỆM. …………………………………………………………………………………………………….57
3.1.1. Phƣơng án thiết kế. …………………………………………………………………………………….57
3.1.2. Thiết bị, chế tạo, lắp ráp. ……………………………………………………………………………61
3.1.3. Vận hành thiết bị………………………………………………………………………………………..64
3.2. THIẾT BỊ ĐO. ………………………………………………………………………………………………65
3.2.1. Tổng quan. …………………………………………………………………………………………………65
3.2.2. Kết nối thiết bị……………………………………………………………………………………………66
3.2.3. Cảm biến. …………………………………………………………………………………………………..67
3.2.3.1. Cảm biến độ cao thân xe. ………………………………………………………………………..68
3.3. CÁC KẾT QUẢ KHẢO SÁT THỬ NGHIỆM………………………………………………71
3.3. Đấu nối………………………………………………………………………………………………………….71
3.3.1. Kết quả khảo nghiệm…………………………………………………………………………………71
CHƢƠNG 4: KẾT LU N VÀ HƢỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP THEO …………..75
4.1. KẾT LUÂN. …………………………………………………………………………………………………75
4.2. HƢỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP THEO. …………………………………………………………75
TÀI LIỆU THAM KHẢO …………………………………………………………………………………76
