⚠ Vui lòng bật JavaScript để có trải nghiệm tốt nhất trên website này!

Luận án Thạc sĩ: Thiết kế hệ thống tự động xác định khối lượng đoàn tàu đang chuyển độngThiết kế hệ thống tự động xác định khối lượng đoàn tàu đang chuyển động

Screenshot 2025 08 18 082406
Miễn phí
Tác giả: Chưa cập nhật
Ngày: Trước 2025
Định dạng file: .PDF
Đánh giá post
9 lượt xem

MỤC LỤC

DANH MỤC KÍ HIỆU VÀ CHỮ VIẾT TẮT ……………………………………………………..v
DANH MỤC CÁC BẢNG ………………………………………………………………………….vi
DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ ……………………………………………………………………..vii
MỞ ĐẦU …………………………………………………………………………………………………1
CHƯƠNG 1: KHẢO SÁT HIỆN TRẠNG HỆ THỐNG CÂN ĐỘNG ………………………5
1.1. XÁC ĐỊNH KHỐI LƯỢNG CỦA CÁC VẬT THỂ CHUYỂN ĐỘNG ……………..5
1.1.1. Lịch sử phát triển của các vật có khối lượng ……………………………………….5
1.1.2. Vai trò của cân, cân đường sắt …………………………………………………………..5
1.1.3. Thực trạng tập đoàn than – Khoáng sản Việt Nam-TKV ………………………6
1.1.4. Cấu tạo chung của đoàn tàu ………………………………………………………………9
1.1.5. Nguyên tắc xác định khối lượng ……………………………………………………..11
1.2. ƯU, NHƯỢC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG ĐANG SỬ DỤNG ………………………….11
1.3. ĐỀ RA MỤC TIÊU VÀ YÊU CẦU CHO HỆ THỐNG MỚI ……………………….11
1.4. TỔNG KẾT CHƯƠNG ……………………………………………………………………..12
CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ HỆ THỐNG CÂN VẬT THỂ CHUYỂN ĐỘNG …………….13
2.1. TỔNG QUAN VỀ CÁC GIẢI PHÁP CÂN TÀU HỎA ĐỘNG …………………….13
2.1.1. Các giải pháp cân động trên thế giới ………………………………………………….14
2.1.2. Công nghệ cầu cân …………………………………………………………………………15
2.1.3. Công nghệ tà vẹt cân ………………………………………………………………………16
2.1.4. Ray cân ………………………………………………………………………………………..17
2.1.5. Kết luận ……………………………………………………………………………………….18
2.2. KHÁI QUÁT CHUNG HỆ THỐNG PHẦN CỨNG …………………………………18
2.2.1. Chuyển động đoàn tàu và các yếu tố ảnh hưởng đến sự xác định khối lượng19
2.2.2. Các phương án thiết kế phần cứng hệ thống ……………………………………..23
2.2.3. Sơ đồ tổng thể ………………………………………………………………………………..28
2.3. THIẾT KẾ PHẦN CỨNG HỆ THỐNG …………………………………………………30
2.3.1. Khối cảm biến ………………………………………………………………………………33

2.3.2. Hệ thống nhận dạng đầu máy – toa xe ……………………………………………..34
2.3.3. Khối chuyển đổi ADC ………………………………………………………………….40
2.3.4. Khối truyền thông …………………………………………………………………………42
2.3.5. Khối nguồn …………………………………………………………………………………..44
2.4. LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ PHẦN MỀM …………………………………45
2.4.1. Xác định các yêu cầu và phân tích hệ thống ……………………………………..45
2.4.2. Phân tích và lập trình hướng đối tượng ……………………………………………48
2.5. THIẾT KẾ PHẦN MỀM HỆ THỐNG ……………………………………………………49
2.5.1. Khảo sát, xác định yêu cầu …………………………………………………………….49
2.5.2. Phân tích hệ thống ………………………………………………………………………..50
2.5.3. Thiết kế hệ thống …………………………………………………………………………50
2.5.4. Hệ thống xử lý tín hiệu cân động đoàn tàu ………………………………………57
2.5.5. Vận hành và bảo trì hệ thống …………………………………………………………72
2.6. TỔNG KẾT CHƯƠNG ……………………………………………………………………..72
CHƯƠNG 3: XÂY DỰNG PHẦN MỀM QUẢN LÝ HỆ THỐNG CÂN VẬT THỂ
CHUYỂN ĐỘNG ………………………………………………………………………………………73
3.1. CÁC CHỨC NĂNG CỦA CHƯƠNG TRÌNH …………………………………………73
3.2. MÀN HÌNH DAO DIỆN CHỨC NĂNG ……………………………………………….73
3.5. LẬP KẾ HOẠCH TRIỂN KHAI THỰC TẾ ……………………………………………75
3.5.1. Nguyên tắc cân …………………………………………………………………………….75
3.5.2. Chuyển động trên bàn cân ………………………………………………………………75
KẾT LUẬN ……………………………………………………………………………………………..81
TÀI LIỆU THAM KHẢO …………………………………………………………………………..83