⚠ Vui lòng bật JavaScript để có trải nghiệm tốt nhất trên website này!

Luận án Thạc sĩ: Thiết kế tối ưu phanh lưu chất từ biến xét đến các hình dạng khác nhau của vỏ phanhThiết kế tối ưu phanh lưu chất từ biến xét đến các hình dạng khác nhau của vỏ phanh

thiet ke toi uu phanh luu chat tu bien xet den cac hinh dang khac nhau cua vo phanh
Miễn phí
Tác giả: Chưa cập nhật
Ngày: Trước 2025
Định dạng file: .PDF
Đánh giá post
7 lượt xem

MỤC LỤC

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU
1.1. Đặt vấn đề
1.2. Tính cấp thiết của đề tài
1.3. Mục tiêu nghiên cứu của đề tài
1.4. Nội dung nghiên cứu của đề tài
1.5. Phương pháp nghiên cứu của đề tài
CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ LƯU CHẤT TỪ BIẾN
2.1. Lịch sử nghiên cứu
2.2. Nguyên lý hoạt động
2.3. Ứng dụng
2.3.1. Phanh ly hợp
2.3.2. Giảm chấn
2.3.3. Khối gá động cơ
2.3.4. Haptics
2.3.5. Valve
CHƯƠNG 3: MÔ HÌNH TÍNH TOÁN LƯU CHẤT TỪ BIẾN
3.1. Giới thiệu chung
3.2. Mô hình Bingham
3.3. Mô hình Herchel-Berkerly
CHƯƠNG 4: PHANH LƯU CHẤT TỪ BIẾN
4.1. Các dạng vỏ phanh
4.2. Mô hình toán của phanh lưu chất từ biến
4.3. Các phương pháp giải bài toàn từ trường của phanh
4.3.1. Phương pháp giải tích
4.3.2. Phương pháp phần tử hữu hạn
CHƯƠNG 5: THIẾT KẾ TỐI ƯU PHANH LƯU CHẤT TỪ BIẾN VỚI CÁC HÌNH DẠNG KHÁC NHAU CỦA VỎ PHANH
CHƯƠNG 6: THỰC NGHIỆM VÀ ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ
6.1. Mô hình thực nghiệm
6.2. Kết quả thí nghiệm
6.3. Nhận xét và đánh giá kết quả
KẾT LUẬN

TÀI LIỆU THAM KHẢO