MỤC LỤC

LỜI CAM ĐOAN …………………………………………………………………………………………. i
LỜI CẢM ƠN ……………………………………………………………………………………………… ii
MỤC LỤC ………………………………………………………………………………………………….. iii
DANH MỤC HÌNH ẢNH ……………………………………………………………………………. vi
DANH MỤC BẢNG BIỂU ………………………………………………………………………… viii
LỜI NÓI ĐẦU ……………………………………………………………………………………………… 1
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI ………………………………………………………… 3
1.1. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI ……………………………………………………………………….. 3
1.2. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU TRONG NƯỚC VÀ
NGOÀI NƯỚC ………………………………………………………………………………………….. 4
1.2.1. Các nghiên cứu ngoài nước sử dụng hỗn hợp nhiên liệu diesel- ethanol
cho động cơ diesel. ………………………………………………………………………………….. 4
1.2.2. Các nghiên cứu trong nước sử dụng hỗn hợp nhiên liệu diesel- ethanol
cho động cơ diesel …………………………………………………………………………………… 5
1.3. MỤC ĐÍCH NGHIÊN CỨU …………………………………………………………………. 6
1.4. ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU …………………………………………. 6
1.5. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU ………………………………………………………….. 6
1.6. Ý NGHĨA KHOA HỌC VÀ THỰC TIỄN ……………………………………………… 6
1.7. BỐ CỤC LUẬN VĂN ………………………………………………………………………….. 7
CHƯƠNG 2. CƠ SỞ LÝ THUYẾT ………………………………………………………………… 8
2.1. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ
DIESEL …………………………………………………………………………………………………….. 8
2.1.1. Hệ thống cung cấp nhiên liệu sử dụng trên động cơ diesel D4BB ………… 8
2.1.1.1. Sơ đồ của hệ thống ……………………………………………………………………. 8
2.1.1.2. Nguyên lý hoạt động …………………………………………………………………. 9
2.1.2. Một số bộ phận chính trong hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ D4BB. ….. 9
2.1.2.1. ………………………………………………………………………………………………… 9
2.1.2.2. Vòi phun ………………………………………………………………………………… 11
2.1.2.3. Bầu lọc ………………………………………………………………………………….. 12
2.2. TỔNG QUAN VỀ NHIÊN LIỆU ETHANOL, DIESEL-ETHANOL ……….. 12
2.2.1. Nhiên liệu ethanol ………………………………………………………………………… 12
2.2.1.1. Tính chất lý ……………………………………………………………………………. 12
2.2.1.2. Tính chất hóa học ……………………………………………………………………. 13
2.2.1.3. Công nghệ sản xuất ethanol ……………………………………………………… 14
2.2.2. Nhiên liệu diesel- ethanol ………………………………………………………………. 17
2.2.2.1. Độ nhớt………………………………………………………………………………….. 18
2.2.2.2. Trị số xêtan ……………………………………………………………………………. 18
2.2.2.3. Nhiệt trị …………………………………………………………………………………. 19
2.2.2.4. Hàm lượng ô xy ……………………………………………………………………… 20
2.2.2.5. Nhiệt độ chớp cháy …………………………………………………………………. 20
2.2.2.6. Nhiệt ẩn hóa hơi ……………………………………………………………………… 21
2.2.2.7. Sức căng bề mặt ……………………………………………………………………… 21
2.2.3. Tình hình sản xuất ethanol …………………………………………………………….. 21
2.2.3.1. Trên thế giới …………………………………………………………………………… 21
2.2.3.2. Tại Việt Nam ………………………………………………………………………….. 24
2.4. CƠ SỞ LÝ THUYẾT MÔ PHỎNG TRÊN PHẦN MỀM AVL BOOST …… 25
2.4.1. Giới thiệu về phần mềm AVL Boost ……………………………………………….. 26
2.4.1.1. Tính năng cơ bản …………………………………………………………………….. 27
2.4.1.2. Tính năng áp dụng ………………………………………………………………….. 27
2.4.1.3. Giao diện chính của phần mềm AVL BOOST ……………………………. 28
2.4.1.4. Các phần tử của chương trình …………………………………………………… 29
2.4.2. Phương trình nhiệt động học ………………………………………………………….. 32
2.4.3. Lý thuyết tính toán quá trình cháy ………………………………………………….. 34
2.4.4. Lý thuyết tính toán truyền nhiệt ……………………………………………………… 39
2.4.4. Lý thuyết tính toán lượng phát thải trong động cơ diesel …………………… 40
2.4.4.1. Mô hình tính toán hàm lượng phát thải CO ……………………………….. 40
2.4.4.2. Mô hình tính toán hàm lượng phát thải NOx ………………………………. 40
2.4.4.3. Mô hình tính toán hàm lượng Soot ……………………………………………. 41
2.4.5. Mô hình nhiên liệu ……………………………………………………………………….. 42
2.5. Quá trình cháy của động cơ diesel khi sử dụng nhiên liệu diesel-ethanol ….. 43
2.5.1. Quá trình cháy của động cơ diesel khi sử dụng nhiên liệu diesel-ethanol43
2.5.1.1. Áp suất trong xi lanh khi dùng nhiên liệu diesel – ethanol ……………. 43
2.5.1.2. Tốc độ tỏa nhiệt………………………………………………………………………. 44
2.5.1.3. Tốc độ lan tràn màng lửa …………………………………………………………. 44
2.5.2. Những yếu tố ảnh hưởng đến quá trình cháy trong động cơ sử dụng nhiên
liệu diesel- ethanol. ………………………………………………………………………………… 46
CHƯƠNG 3. NGHIÊN CỨU MÔ PHỎNG TÍNH NĂNG KỸ THUẬT VÀ PHÁT
THẢI ĐỘNG CƠ DIESEL KHI SỬ DỤNG HỖN HỢP ………………………………….. 48
NHIÊN LIỆU DIESEL-ETHANOL ………………………………………………………………. 48
3.1. MỤC ĐÍCH VÀ ĐỐI TƯỢNG MÔ PHỎNG ………………………………………… 48
3.1.1. Mục đích mô phỏng ………………………………………………………………………. 48
3.1.2. Đối tượng mô phỏng …………………………………………………………………….. 48
3.2. XÂY DỰNG MÔ HÌNH MÔ PHỎNG ĐỘNG CƠ ………………………………… 50
3.2.1. Xây dựng mô hình ………………………………………………………………………… 50
3.2.2. Các thông số nhập cho mô hình ……………………………………………………… 51
3.2.3. Chế độ mô phỏng …………………………………………………………………………. 55
3.3. ĐÁNH GIÁ ĐỘ TIN CẬY CỦA MÔ HÌNH MÔ PHỎNG. ……………………. 55
3.4. KẾT QUẢ MÔ PHỎNG VÀ THẢO LUẬN ………………………………………….. 58
3.4.1. Ảnh hưởng của góc phun sớm tới tính năng kỹ thuật và phát thải của
động cơ khi sử dụng hỗn hợp nhiên liệu diesel-ethanol. ……………………………… 58
3.4.1.1. Tính toán tính năng kỹ thuật động cơ ………………………………………… 58
3.4.1.2. Kết quả tính toán phát thải ……………………………………………………….. 63
3.4.2. Ảnh hưởng của áp suất phun tới tính năng kinh tế kỹ thuật và phát thải
động cơ diesel khi sử dụng hỗn hợp nhiên liệu diesel-ethanol. ……………………. 70
3.4.2.1. Tính toán tính năng kỹ thuật động cơ ………………………………………… 70
3.4.2.2. Kết quả tính toán phát thải ……………………………………………………….. 74
KẾT LUẬN CHUNG VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA ĐỀ TÀI ……………………. 82
1. Kết luận chung ……………………………………………………………………………………… 82
2. Hướng phát triển …………………………………………………………………………………… 83
TÀI LIỆU THAM KHẢO …………………………………………………………………………….. 84